Un STEEZ spécialement développé pour lancer loin

HLC signifie Hyper Long Cast. Contrairement à un moulinet casting principalement orienté vers les petits lancers techniques, le STEEZ A TW HLC est réglé pour exploiter pleinement un lancer appuyé.

Daiwa utilise un ressort d’inducteur relativement puissant : le système de freinage donne donc le meilleur de lui-même lorsque le pêcheur charge réellement la canne pendant le lancer. Cette configuration est particulièrement adaptée aux leurres intermédiaires et lourds pour lesquels la distance devient un avantage important.

Il convient notamment pour :

les shads ;

les jerkbaits ;

les swimbaits intermédiaires ;

les crankbaits ;

les spinnerbaits ;

les chatterbaits ;

la prospection de grandes bordures ;

les pêches du brochet et du sandre nécessitant de lancer loin.

Une bobine HLC de 36 mm en G1 Duralumin

Le moulinet reçoit une bobine MAG-Z BOOST HLC de 36 mm de diamètre et 24 mm de largeur.

Elle est fabriquée en G1 Duralumin, un alliage léger et très rigide utilisé par Daiwa pour obtenir une excellente réponse de rotation tout en conservant une résistance élevée.

La bobine possède une capacité officielle de :

16 lb : 100 m
20 lb : 80 m

Cette capacité correspond parfaitement aux pêches casting intermédiaires et puissantes sans transformer le moulinet en modèle lourd et encombrant.

MAG-Z BOOST pour maximiser les distances

Le système MAG-Z BOOST constitue l’un des éléments essentiels du STEEZ A TW HLC.

Il reprend le principe du MAGFORCE-Z en ajoutant un fonctionnement BOOST à plusieurs phases. Une forte action de freinage intervient au début du lancer, lorsque le risque de perruque est maximal, puis le freinage diminue progressivement afin de permettre à la bobine de conserver davantage de vitesse pendant la deuxième partie du lancer.

Le résultat recherché est :

une trajectoire plus longue ;

une meilleure vitesse de bobine ;

davantage de distance ;

une bonne stabilité pendant le lancer ;

moins de freinage inutile en fin de trajectoire.

T-Wing System pour réduire les frottements

Le TWS – T-Wing System utilise un guide-fil très large pendant le lancer.

La ligne quitte la bobine avec moins d’angle et donc moins de frottement qu’avec un guide-fil conventionnel. Daiwa indique que cette technologie améliore la distance, la maniabilité du lancer et la vitesse de descente du leurre tout en réduisant les risques de backlash.

Pendant la récupération, la ligne revient dans la partie étroite du guide afin d’être correctement répartie sur la bobine.

HYPERDRIVE DESIGN pour la puissance et la longévité

Le STEEZ A TW HLC bénéficie du concept HYPERDRIVE DESIGN, constitué de plusieurs technologies destinées à conserver les performances mécaniques pendant longtemps.

Il comprend notamment :

HYPERDRIVE DIGIGEAR ;

HYPER DOUBLE SUPPORT ;

HYPER ARMED HOUSING ;

HYPER TOUGH CLUTCH.

HYPERDRIVE DIGIGEAR

L’engrenage HYPERDRIVE DIGIGEAR augmente la surface de contact entre les dents sans sacrifier leur résistance.

L’objectif est de conserver une récupération fluide et puissante même après une utilisation intensive.

HYPER DOUBLE SUPPORT

Le pignon est maintenu des deux côtés par des roulements afin de limiter les mouvements parasites sous forte tension.

Cette construction favorise :

la transmission de puissance ;

la douceur de récupération ;

la stabilité mécanique ;

la fluidité avec les leurres qui tirent fortement.

Un bâti aluminium Full Metal

Le HYPER ARMED HOUSING utilise de l’aluminium pour le châssis, la flasque côté engrenage et la plaque de maintien opposée.

Le moulinet bénéficie ainsi d’une structure entièrement métallique particulièrement rigide tout en maintenant son poids à seulement 190 g.

Cette rigidité permet de conserver un excellent alignement des engrenages pendant les récupérations soutenues et les combats puissants.

HYPER TOUGH CLUTCH

Le système de débrayage HYPER TOUGH CLUTCH est conçu pour conserver un fonctionnement fiable malgré des milliers de manipulations.

Daiwa a également travaillé sur sa résistance aux environnements salins, le STEEZ A TW HLC étant officiellement compatible avec une utilisation en eau salée.

Un frein ATD progressif

Le système ATD – Automatic Tournament Drag délivre jusqu’à 6 kg sur les versions 6.3L et 7.1L.

Il offre un démarrage progressif du frein afin de limiter les pics de tension pendant les rushs.

Le STEEZ dispose également d’un frein sonore : lorsque le poisson prend de la ligne, le fonctionnement du frein est accompagné d’un clic audible.

ZERO SHAFT pour libérer la rotation de la bobine

Avec la technologie ZERO SHAFT, la bobine est soutenue uniquement par ses roulements.

Daiwa élimine ainsi les résistances inutiles liées à un axe traversant afin de favoriser la rotation de la bobine et les performances de lancer.

ZERO Adjuster

Le ZERO Adjuster permet de régler la tension mécanique de la bobine avec un jeu minimal, puis de gérer principalement le lancer avec la molette magnétique.

Une fois correctement réglé, il n’est normalement pas nécessaire de modifier constamment la tension de bobine lors des changements de leurres.

Version 6.3L – Plus de couple et de polyvalence

La version 6.3L possède :

Ratio : 6,3:1
Récupération : 71 cm par tour
Poids : 190 g
Frein maximal : 6 kg
Roulements : 8 + 1
Manivelle : 90 mm.

Cette version conviendra particulièrement aux :

crankbaits ;

shads ;

spinnerbaits ;

swimbaits ;

leurres offrant une certaine résistance dans l’eau.

Son ratio légèrement plus lent apporte davantage de confort pendant les récupérations soutenues.

Version 7.1L – Plus rapide

La version 7.1L possède :

Ratio : 7,1:1
Récupération : 80 cm par tour
Poids : 190 g
Frein maximal : 6 kg
Roulements : 8 + 1
Manivelle : 90 mm.

Elle conviendra davantage aux :

jerkbaits ;

animations rapides ;

pêches à proximité des obstacles ;

techniques nécessitant de reprendre rapidement la bannière.

Quelle version choisir ?

Choisissez le 6.3L si vous recherchez un maximum de polyvalence avec des shads, crankbaits et leurres qui tirent fortement.

Choisissez le 7.1L si vous préférez une récupération plus rapide avec des jerkbaits et des animations nécessitant de reprendre immédiatement la ligne.

Les deux références commercialisées sur dagfishing.ch sont à manivelle gauche, pèsent 190 g et possèdent un frein maximal de 6 kg.

Une excellente option pour les grands lacs suisses

Sur le lac de Gruyère et le lac de Schiffenen, le STEEZ A TW HLC est particulièrement intéressant pour atteindre des cassures éloignées avec des shads, jerkbaits ou swimbaits.

Sur les lacs de Morat et de Neuchâtel, sa capacité à réaliser de longs lancers permet de couvrir rapidement les grandes bordures, les plateaux et les zones ouvertes.

Son poids de seulement 190 g reste également très agréable pendant les longues journées de prospection.